Почему в России дорогой бензин при дешёвой нефти?
Уже не первый год российские автолюбители пытаются понять странное противоречие. В то время, как цены на нефть во всем мире стремятся вниз, стоимость бензина в России только возрастает — и по прогнозам экспертов, будет расти и дальше.
Попробуем разобраться, чем вызвана такая ситуация.
Особенности национального нефтяного рынка
Прежде всего, необходимо сделать важное замечание — цены на нефть во всем мире и стоимость бензина в России вообще слабо связаны между собой. В отличие от многих стран, Россия в нефтяном плане находится на «самообеспечении» — страна самостоятельно добывает и обрабатывает сырье, а не закупает его за рубежом.
Что касается роста цен на бензин, то можно выделить несколько основных факторов:
- невыгодную для российских автолюбителей налоговую политику государства;
- низкий уровень конкуренции на российском нефтяном рынке;
- разницу между спросом и предложением.
Разберемся немного подробнее.
Основной бедой отечественного нефтяного рынка можно считать то, что реализовать нефть в России для производителей менее выгодно, чем переправлять ее за рубеж. На протяжении последних четырех лет налоги на добычу полезных ископаемых, акцизы и НДС стремительно возрастают — а вот размер пошлины, уплачиваемой нефтяниками при экспорте «черного золота», постепенно снижается. Соответственно, нефтяные компании действительно имеют возможность дешево продавать нефть на мировых рынках — но вынуждены задирать цены для внутреннего потребителя, чтобы как-то компенсировать свои затраты на налоги.
Отсюда вытекает вторая проблема — каждая нефтяная компания ориентируется в первую очередь именно на экспорт. И внутренний спрос на бензин превышает предложение — что неизбежно приводит к росту оптовых цен в условиях пусть небольшого, но дефицита.
И наконец, третья беда — это нефтяная монополия на российском рынке. Конкуренция в данной сфере очень слаба — а ведь именно конкуренция позволяет устанавливать сбалансированные цены на любой продукт. Бензин в России производит и поставляет всего несколько крупных компаний, консолидирующихся между собой — у потребителей нет возможности отказаться от их предложений и выбрать других поставщиков с более низкими ценами. Соответственно, бороться с повышением цен даже на государственном уровне очень сложно — у ведущих нефтяников отсутствует мотивация для того, чтобы делать цены на бензин более приятными для потребителя.